​世界上最长的运河是我们中国的京杭运河，但最赚钱的却是它

世界上最长的运河是我们中国的京杭运河，但最赚钱的却是它

我们都知道，中国的京杭运河是世界上最长的运河，但是京杭运河的赚钱能力相比其他运河也就一般般，最赚钱的运河却是它——苏伊士运河 。

运河是人类智慧的结晶，它们不仅是连接城市与水域的交通纽带，更是推动经济发展的重要支撑。

在世界的运河中，中国的京杭运河以其辽阔的长度和雄伟的工程闻名，而苏伊士运河则以其巨额的盈利能力而备受瞩目。

中国的京杭运河，全长1797公里，是世界上最长的运河。

它始于北京，穿越平原、长江流域，最终抵达杭州市。

京杭运河的建设最早可追溯到公元前5世纪的春秋时期，经过数次修复和扩建，它成为了连接北方和南方的重要水上交通通道。

京杭运河见证了中国古代贸易与文化的繁荣。

在过去的千年里，它为中国北方的粮食和商品运输提供了便捷的渠道，促进了区域间的经济交流和文化交融。

如今，京杭运河已经成为了旅游胜地，吸引着众多国内外游客，他们可以沿着运河畔徜徉，欣赏古老的运河文化、传统的运河建筑和美丽的沿岸景色。

苏伊士运河是连接红海与地中海的重要水道，全长193.3公里。

它于1869年竣工，成为世界上最重要的国际贸易通道之一。

苏伊士运河的开通，极大地缩短了欧洲与亚洲之间的航行距离，使得贸易更加便捷高效。

每年有数以百万计的货船通过苏伊士运河，将各种货物从欧洲运往亚洲，或从亚洲运往欧洲，为全球贸易贡献巨额利润。

苏伊士运河的巨额盈利是其引人注目的一面，我国每年基本要花百亿用于支付过路费。

每年通过苏伊士运河的货物总价值达数千亿美元，为埃及带来可观的经济收入。

运河的通行费和相关服务成为埃及政府的重要财政来源之一。

此外，运河的存在也促进了埃及的经济发展，吸引了大量的投资和商业活动。

苏伊士运河的成功运营为全球贸易提供了关键的支持，为国际贸易的繁荣做出了重要贡献。

无论是京杭运河还是苏伊士运河，它们都展现了人类的智慧和创造力。

京杭运河连接着中国古代的历史与文化，见证了经济和文化的交融。

苏伊士运河则成为了世界贸易的黄金水道，为国际贸易提供了快捷高效的通道。

两条运河都在不同的领域展现了其重要性和价值。