​在日本打车不再是奢华！起步价730円下调至410

在日本打车不再是奢华！起步价730円下调至410

日本出租车是出了名的贵，一般来日本旅行的人，也轻易不会选择出租车的方式，因为一打表，车费嗖嗖上涨，心跳几乎要和涨速一样：太贵了！

青年君来日本n年，打车的数量也是屈指可数。以后，终于是可以狠狠心打个车了。因为：东京都的出租车要降价了！

如上图所示：

目前东京出租车的收费标准为“2公里730日元(约合人民币45元)”起步，之后每0.28km加算90日元。

从明年4月开始，行驶于东京都中心地区的出租车、起步距离在缩短的同时起步价也将会有所下调。1公里410日元(约合人民币25元)起步，之后每0.235km加算80日元。

————1.059km2km3km4km5km

现在

（日元）

730 7301090

14501720

改价后

（日元）

410 730113014501770

这样算下来的话，1.059km以内的短程距离，在改价之后降低了很多，但是2km以上的距离，改价后算下来并没有很明显的价格优势，某些距离还会更贵一些。

出租车此次价格变动的的目也是促使老年人、以及带小孩的乘客，在购物等活动后可以轻松利用出租车完成“短程代步”。

所以说，以后出门去家附近购物，或者聚餐，晚一点也可以舍得打车了。但是长距离打车的话，价格还是有点小贵哦。

为什么日本的出租车那么贵呢？

我们觉得日本出租车费用高，车的数量和质量也是其中一个原因。因为电车太过方便多数人出行会乘坐电车，所以日本的出租车数量本身就不是很多。在夜晚打车高峰期，也并不是很好打车。

由于出租车一年行程差不多是普通私家车的10多倍，日本政府出于安全的考虑，要求出租车每3个月进行一次点检，每年一次大检。这样，消耗部件更换、车辆检查等也是不笔不小的费用。

在日本打的，所享受的服务简直是贵族般的待遇。首先，日本对于出租车司机的要求是非常严格的，如要连续开出租车10年以上，不出安全事故，还要通过严格考试，所以安全问题是最基础的保障。其实，日本对于出租车司机是进行等级排行的，由业内权威人士根据司机的业务表现评判，分为1~3星级，3星为最高级。所以，出租车司机的素质也可以说是全球最高的。

当你伸手拦下一辆日本出租车后，一次贵族体验就开始了。司机西装革履，倍儿绅士。他们会下车帮你把行李放进后备箱，然后为你打开门，细心的绅士们还会用手为你挡住车门顶以防撞到你的头。如果不会说日语，就把地点写好给司机看。下车的时候，司机也会绅士的为你开门。

不管怎么说，从明年春天开始，在日本短途打车也不是一件很奢侈的事情了。尤其是对于老人和带孩子的麻麻来说，生活也将会更加的方便。

图片来自于网络

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