湖北汽车工业学院：不在武汉在十堰，不是之前的武汉汽车工业大学

对于60后、70后和80后前期的很多朋友来说，还保留着对武汉汽车工业大学的一些印象，所以看到湖北汽车工业学院可能容易弄混淆了。事实上，武汉汽车工业大学2000年以后就不存在了，代之而起的是武汉汽车工业大学与武汉工业大学、武汉交通科技大学合并组建的武汉理工大学。

所以，提到湖北汽车工业学院，小编建议大家记住两点：一是位于湖北省十堰市，也就是原来二汽的所在地。二是前身是1972年创立的第二汽车制造厂工人业余大学，1983年成为全日制普通本科高校，2013年获批为硕士学位授予单位。

接下来，我们就一起来看看该校近两年的录取情况，还有就是专业选择和就业话题。

壹、招生规模不算太大，报到率没超过98%

录取，录取，说白了还是看分数。湖北汽车工业学院近两年录取情况，给人最大印象是报到率略低了一些。

2022年，湖北汽车工业学院计划招生3210人，实际录取考生3210人，实际报到3114人。实际录取率为100.98%，实际报到率为97.01%。从招生地域来看，该校面向全国27个省招生，其中理科招生省份15个，文科招生省份8个，招收本省学生2051人。

2021年，湖北汽车工业学院计划招生2644人，实际录取考生2670人，实际报到2581人。实际录取率为100.98%，实际报到率为96.67%。其中，考生第一志愿报考该校校的比例为58.13%，较2020年44.37%增长13.76%。

从地域来看，湖北汽车工业学院2021年面向全国26个省招生，其中理科招生省份24个，文科招生省份12个，招收本省学生1790人。其中，河北、山西、辽宁等19个省份生源质量较2020年均有所提高。河北、黑龙江、河南、吉林、辽宁5个省份投档线超批次线100分以上录取。

分省分专业的分数线都有了，有兴趣报考的考生和家长可以好好研究一下了。不过，选专业的话，不一定完全依据录取分数线来选择，也要看看其他指标，接下来我们就会说到这个问题。

贰、汽车产业长期都是热门领域，选专业要看清楚哪些是特色

关于自己的学科专业布局，湖北汽车工业学院的思路大致是这样：围绕“汽车产业链”，发挥比较优势，重点扶持“卓越计划”、“产业计划”试点专业以及汽车产业交叉学科专业建设，积极培育汽车产业发展和地方经济建设急需的新专业，现已形成以汽车、机械、材料、控制为主干，以管理、理学、信息、人文为支撑的学科专业布局。

这样说，大家可能不知道都是哪些具体专业，我们有必要先来看看该校都有哪些专业。目前，湖北汽车工业学院共有44个本科专业，工学专业25个占56.82%、理学专业4个占9.09%、文学专业2个占4.55%、管理学专业9个占20.45%、艺术学专业2个占4.55%、法学专业1个占2.27%、经济学专业1个占2.27%。

与其他工科为主的院校相似，湖北汽车工业学院的工学、管理学专业占据绝对优势，同时适度发展了其他专业，具体的专业目录详见上图。大家可能注意到了很多专业后面都有一些符号，代表的主要项目如下：★国家特色专业 ◆卓越计划 ■国家级专业综合改革试点专业 新专业▲湖北省品牌专业●产业人才培养计划 ▼省级专业综合改革试点专业“荆楚卓越人才”培养试点专业 ★国家一流专业 ◎省级一流专业。

大家也许看明白了，符号越多的专业，那就是该校开设时间最长，相对也最有实力。事实情况是这样吗？我们接下来，从两个视角进行分析。

第一，我们来看看，该校都有哪些硕士点。公开信息说的是，湖北汽车工业学院在汽车、机械、材料、电子、武当文化等方面具有突出的学科优势与特色。现有4个湖北省优势特色学科群，8个湖北省重点特色学科。有机械工程、材料科学与工程、光学工程、管理科学与工程等7个硕士学位授权一级学科；有电子信息、机械、交通运输、工程管理等5个硕士专业学位授权类别。

7个硕士学位授权一级学科没说全，还有控制科学与工程、统计学、力学。同时，5个硕士专业学位授权类别，还有材料与化工。

虽然硕士学位的学科与本科专业并非一一对应，但是外行人就看名称，可能也会明白对应到的本科专业大致都是哪些。

第二，我们来看看，该校的2023届毕业生的专业布局是一个什么的情况。这个简单，直接上图，大家自己好好研究一下。

大家可能已经发现了，校本部毕业生人数超过100人的专业并不算多，但汽车工程学院的3个专业都没有达到100人。相反，倒是襄阳基地的车辆工程专业突破了100人。

在这里，小编要提醒大家的是综合分析，不能只看某个指标妄下结论。比如，车辆工程专业的毕业生人数少，但我们看到该校2022年、2021年在湖北省的录取分数线，车辆工程可是相对比较高的。同时，车辆工程获得的各种特色建设项目支持也比较多。

叁、学位授予率相对较低，

以下数据，都来自湖北汽车工业学院的本科教学质量报告，没有任何臆想和猜测成分，请大家仔细看看。

第一，毕业生规模不大，学位授予率相对低一些。

湖北汽车工业学院2022届共有本科毕业生2899人，毕业人数2899人，毕业率为100%；获得学位人数2201人，学位授予率为95.07%。

湖北汽车工业学院2021届共有本科毕业生2538人，毕业人数2407人，毕业率为94.84%；获得学位人数2201人，学位授予率为91.44%。

学位授予率低，背后的原因是什么？一般来说要么是学校抓得严，要么是学风不太好，具体到该校是哪方面的原因，作为外人恐怕很难说清楚。

第二，毕业生就业率看上去挺高，主要去向是企业。

2022年，湖北汽车工业学院本科毕业生总体就业率达90.82%。毕业生最主要的毕业去向是企业，占85.38%。升学266.0人，占9.18%，其中出国（境）留学17.0人，占0.65%。2021年，该校本科生就业率为84.63%。

根据该校2021—2022学年本科教学质量报告的说法，从行业分布看，该校在机械制造行业就业的学生人数占毕业生总人数的34.33%，充分体现了学校办学的行业特色；从地域分布看，在湖北省内就业的学生人数占毕业生总人数比例为54.63%，较去年人数增长15.66%，充分体现服务地方经济建设的办学定位。

最后小编总结一下，对于湖北汽车工业学院这样一所工科院校来说，大家是否要报考，更多取决于是否认可十堰这座城市，还有汽车产业和机械行业。至于专业选择的话，尽量多研究一下历年分数、是否属于特色专业，还有应届生的选择。