​松原市境内正在建设（或规划）中的铁路项目有8个

松原市境内正在建设（或规划）中的铁路项目有8个

松原市境内正在建设（或规划）中的铁路项目有8个

松原市，吉林省省辖，地级。因地处松嫩平原而得名。

松原市拥有丰富的自然资源，地理位置独特，交通便利。

截止到目前，境内建成通车运营的干线铁路有5条，分别是：京哈高铁（北京至哈尔滨）、长白乌快铁（长春至白城至乌兰浩特）、京哈快铁（北京至哈尔滨）、松陶快铁（松原至陶赖昭）、陶榆普铁（陶赖昭至榆树）。

另外，正在建设（或规划）中的铁路项目有8个，其中高铁（或城际铁路）4条，快速（或普速）铁路3条，既有线路升级一条，具体是：松原至长春、松原至哈尔滨、松原至四平、松原至扶余；长春至科尔沁右翼中旗、松原至乾安、松原至肇东；陶榆铁路电气化改造。

规划中的松肇快速铁路，位于吉林省境内的松原市与黑龙江省境内的肇东市之间，初步设想，线路有可能从长白乌快铁（长春至白城至乌兰浩特）上的松原西站引出，中间经过松原市区、肇源县、肇州县、肇东市，到达滨洲快铁（哈尔滨至满洲里）上的尚家站后，借道滨洲铁路，最终汇入肇东站和哈尔滨站。

正线长度大约160公里。

标准为：国铁一级、单线、电力牵引、有砟轨道、自动闭塞、设计时速160公里、预留复线条件。

初步计划设站7个，分别是：松原西、肇源、肇州、徐家围子、昌五、尚家、肇东。其中松原西站、肇东站为既有车站，其余均为新建或改建车站。

松肇快铁建成通车后，将在松原、肇东等地直接或通过联络线分别与多条高铁（或快速铁路）互联互通。从松原到哈尔滨的通行时间将由目前的四小时左右，缩短至一个半小时以内。沿线的肇源县、肇州县将结束不通铁路的历史。

目前，有关该项目的建设尚处于初步的规划和论证阶段，一度有传言已经纳入了国家“十四五铁路网建设名录”，不过是一厢情愿，争取十五五期间能够顺利开工，还是有很大的可能性。

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