捷安特首款电轻摩，eLem 133DS首产见证，不知是否能和自行车媲美

捷安特首款电轻摩，eLem 133DS首产见证，不知是否能和自行车媲美

如今在人们生活中的出行十分便捷了，除了汽车以外就是电动车担任着特别重要的位置，将大家平时生活中的上下班、休息时出去玩、逛街等等全部串联到了一起，特别是在今天的新冠疫情的约束下，大家在外出时的安全方面更加注意，而自行车与电动车也是保持相互间距离的不错出行方式。

就在11日，名气极大的捷安特推出了第一款电轻摩，对于已经在电动车领域辗转了15年的捷安特而言，也是一次全新的尝试。特安特这一品牌在自行车领域中的地位已经不需要多做解释了，实际上在电动车这一领域也很早就开始了研发生产，但大都是用来进行出口贸易使用，在国内这类消息很少有流传。

而这款eLem 133DS全新电轻摩的问世，也可以看出特安特是准备在国内市场中一展拳脚了，国内在汽车保有量上的数字早已突破3亿大关，从此也可以看出，国人在出行工具上的需求有多么庞大，这样的诱惑是没有哪家企业可以抗住的。众所周知，捷安特处在自行车领域的技术是有非常巨大的优势的，在这些年的时间中对于国外的高档电动车出口过程中，也慢慢积累下来了许多完善的车型与优秀的工艺。

现如今国内市场在出现了新国标与新冠疫情的两大重要影响之下，电摩、电轻摩都是处在比较难做的时候。而捷安特却选在了这个节骨眼上，用eLem 133DS扩张自己在国内市场中的电轻摩领域，看来他们是早有预谋的，应该是受疫情影响而延期了。

在电动车领域中采用锂电池似乎已经形成趋势化了，虽说现在的市场中铅酸电池还是更多一些的，但在日后的发展趋势还是有许多人都是很看好的。许多电动车品牌也都采取了锂电池，更是有只使用锂电池用作供能的品牌存在。而eLem 133DS捷安特却依旧采取了铅酸电池用作供能，估计这次推出的首款电轻摩也是为了满足国内消费者对低价位的强烈需求而选择降低的成本。

电轻摩市场有了捷安特的加入，估计也会对整个行业造成不小的刺激，这样的状态似乎对企业、经销商再到消费者而言都是一件很不错的事情。